Dificultad: Intermedio
Alemania
En esta segunda parte conocerás otras piedras preciosas y aprenderás sobre su origen, uso y las propiedades que se les atribuyen a algunas de ellas.
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
¿Te fascinan las piedras preciosas y los minerales? Entonces tienes que ver este vídeo en el que Eylin comparte información sobre las diferentes piedras que ella ha ido coleccionando y aún conserva desde su infancia.
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
Este vídeo trata sobre el embrague en la transmisión manual. ¿Como funciona? ¿Y por qué el coche a veces se apaga? ¿Qué tengo que tener en cuenta a la hora de conducir para que esto no suceda?
Dificultad: Principiante
Alemania High German
¿Cuál es el planeta más grande de nuestro sistema solar y cuál es el más caliente? ¿Y qué más hay en nuestro universo? Eylin te lo explica.
Dificultad: Intermedio
Suiza
El lago de Lucerna en el centro de Suiza es una gran reserva de energía que proporciona agua fría y caliente para las necesidades individuales y colectivas de calefacción, refrigeración y aire acondicionado respetando a su vez el medio ambiente. ¡Escucha más información sobre cómo funciona!
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
El idioma alemán es muy extenso, lo que a menudo se percibe como difícil y bastante negativo. Sin embargo, debido a su diversidad, es un idioma que tiene mucho para ofrecer.
Dificultad: Intermedio-Avanzado
Alemania High German
La Sociedad Senckenberg para la Investigación de la Naturaleza es una de las sociedades de investigación más importantes del mundo. Fue fundada en Fráncfort en 1817 como institución sin ánimo de lucro y por ciudadanos comprometidos. Durante 200 años, los "Senckenbergers", como se autodenominan los científicos, se han dedicado a explorar la tierra y proponer soluciones, por ejemplo, a problemáticas ambientales.
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
Debido al estrecho contacto con otros niños en el jardín de infancia o la escuela, los niños pequeños, en particular, son más susceptibles de contraer piojos. Afortunadamente, el parasitólogo Heinz Mehlhorn sabe cómo deshacerse de los molestos, aunque inofensivos, pequeños chupasangres.
Dificultad: Intermedio-Avanzado
Alemania High German
De Bruselas a Barcelona en solo 30 minutos: ¡el sueño pronto podría convertirse en realidad! En los Países Bajos, un equipo de jóvenes ingenieros trabaja a tiempo completo en la visión de una red de transporte con Hyperloop en toda Europa. ¡Escuchemos de que trata este proyecto futurístico!
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
Suena a ciencia ficción: investigadores de la Universidad de Augsburgo están desarrollando una aplicación que supuestamente reconoce una infección por coronavirus basada en el lenguaje. Hasta ahora, la aplicación tiene una tasa de éxito de más del 80 por ciento.
Dificultad: Intermedio-Avanzado
Alemania High German
Noviembre suele ser un mes gris, húmedo y frío en Alemania. Pero también es impredecible y las temperaturas pueden variar mucho. La meteoróloga Corinna Borau explica en un pronóstico meteorológico detallado lo que los modelos meteorológicos están calculando actualmente para noviembre de 2020.
Dificultad: Principiante
Alemania High German
Eylin Drews, a quien ya conocéis de otros videos, nos cuenta cómo llegó la astrología a su vida y qué significa para ella.
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
Más aterrador que la idea de un avión sin piloto podría ser la de una máquina sin hélices ni turbinas. Pero, ¿qué tipo de propulsión tendrá la próxima generación de aviones? ¿Podría la propulsión iónica ser la solución?
Dificultad: Intermedio
Alemania
Lo que suena como una visión lejana del futuro ya es posible hoy, al menos en lo que respecta a la tecnología. ¿Existirán pronto cuadricópteros y aviones no tripulados que transportan cientos de pasajeros a larga distancia?
Dificultad: Intermedio
Alemania High German
¿Cómo serán y funcionarán los aviones de pasajeros en el futuro? ¿Y qué se puede hacer para evitar sus emisiones nocivas y proteger el medio ambiente? Estas y otras cuestiones se plantean en esta primera parte sobre los aviones en el año 2050.
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